Scegli lo scarico Ragazzon per la tua Mito
(Omologato stradale o Racing).
Catalogo completo, installazione professionale.
Scarichi omologati:
- Terminale singolo una uscita
- Terminale singolo due uscite
- Terminale doppio classico
- Terminale centrale/quadruplo
Scarichi Racing:
- Centrale libero
- Sostituzione catalizzatore gr.N
- Tubo sostituzione FAP
- Scarico libero gr.N
Scarico omologato stradale
Questo scarico tuning Ragazzon è per vetture stradali. Ogni terminale sportivo è omologato CEE. L’omologazione è specifica per la tua versione di auto ed è quindi possibile l’installazione senza aggiornamento del libretto di circolazione.
Della gamma completa Ragazzon per Alfa Romeo Mito sono disponibili le versioni Evo Line, Top Line e H2 Flow line. La costruzione è in acciaio inox inossidabile per garanzia di qualità e durata con uscite disponibili in vari diametri.
Scarico uscita singola
Questa è la modifica più semplice ed economica per migliorare estetica e suono della tua vettura. Non richiede alcuna modifica del sotto paraurti. Lo scarico ha un diametro maggiore dell’originale, necessita di taglio della connessione originale ed installazione di un adattatore (pratica comune su molti modelli di auto).
Terminale singolo con finale ovale 135×90 mm Sport Line
- Terminale Ragazzon linea EVO Line
- Inox con finitura lucida
- Taglio ed innesto
Terminale singolo con finali rotondi 2×80 mm sfalsati
- Terminale Ragazzon linea EVO Line
- Inox con finitura lucida
- Taglio ed innesto
Terminale singolo con finale ovale 110 x 65 mm Sport Line
- Terminale Ragazzon linea H2 Flow Line
- Inox con finitura lucida
- Taglio ed innesto
Terminale singolo con finale rotondo 90 mm Sport Line
- Terminale Ragazzon linea H2 Flow Line
- Inox con finitura lucida
- Taglio ed innesto
Scarico uscita sdoppiata
Questa modifica permette di passare da una uscita singola a uno scarico ad uscita sdoppiata dx/sx. Dovrai installare un diffusore sotto paraurti a due uscite su misura, incluso in caso di installazione presso la nostra autofficina.
Terminale doppio con finali ovali 2 / 135×90 mm Sport Line
- Terminale Ragazzon linea TOP Line
- Inox con finitura lucida.
- Necessita modifica paraurti originale
Questa modifica permette di passare da una uscita singola a uno scarico ad uscita sdoppiata centrale. Dovrai installare un diffusore sotto paraurti a due uscite su misura, incluso in caso di installazione presso la nostra autofficina.
Terminale doppio Centrale con finali centrali 2 / 90 mm Sport Line
- Terminale Ragazzon linea TOP Line
- Inox con finitura lucida
- Necessita modifica paraurti originale
Questa modifica permette di passare da una uscita singola a uno scarico ad uscita sdoppiata quadrupla. Dovrai installare un diffusore sotto paraurti a due uscite su misura, incluso in caso di installazione presso la nostra autofficina.
Terminale quadruplo con finali rotondi 2 / 2×70 mm Sport Line sfalsati
- Terminale Ragazzon linea TOP Line
- Inox con finitura lucida
- Necessita modifica paraurti originale
Quali uscite sono disponibili?
Questa è la parte visibile della marmitta. Può avere diverse forme, finiture e diametri. Ragazzon per Mito utilizza uscite della gamma Sport Line e classica. Le uscite rotonde standard sono utilizzate per gli scarichi singoli a uscita doppia mentre il resto della gamma utilizza uscite Sport line.
Devo cambiare sotto paraurti?
Se hai installato uno scarico singolo e vuoi passare ad uno sdoppiato, avrai bisogno di installare un sotto paraurti su misura.
Se mantieni il numero di uscite originali, puoi sostituire lo scarico senza modifiche del paraurti.
Se vuoi installare lo scarico doppio centrale o quadruplo avrai bisogno di un sotto paraurti specifico.
(Il sottoparaurti è incluso in caso di installazione presso la nostra autofficina.)
Scarico racing (pista o rally):
Questi scarichi non dispongono di omologazione CEE e sono riservati per utilizzo pista, rally o strade private. La maggior parte delle operazioni richiede profonde modifiche della vettura e non sono in regola per la circolazione stradale.
Dettagli componenti Racing
| Scarico libero Gr. N con terminali rotondi 2×80 mm sfalsati |
| Tubo anteriore con flessibile |
| Catalizzatore metallico 200cpsi + Centrale. Richiede rimappatura della centralina |
| Tubo centrale Gr.N libero senza silenziatore |
| Tubo anteriore con flessibile – Linea maggiorata diametro 60 mm |
| Catalizzatore Gr.N e tubo sostituzione filtro antiparticolato Gr. N. Richiede rimappatura della centralina |
| Tubo sostituzione catalizzatore e filtro antiparticolato Gr. N |
Richiedi più informazioni
La nostra Autofficina:
INCLUSO NELL’INSTALLAZIONE:
PROVA della tua Mito prima del montaggio.
INSTALLAZIONE PROFESSIONALE: Tagli, staffe e saldature se necessario.
RIFINITURE: aggiunta o modifica profili paraurti se necessario.
VERIFICHE post installazione.
CERTIFICATO omologazione CEE (dove disponibile).
UNA PROVA CON TE insieme a uno dei nostri tecnici prima della consegna.
Domande Frequenti
Il terminale Ragazzon è omologato?
Sì, Ragazzon ha a disposizione una gamma di terminali omologati CEE. L’omologazione è specifica per il tuo modello di auto (non universale) in questo modo poi circolare su strada senza aggiornamento del libretto di circolazione.
Lo scarico è legale?
Dipende dal tipo di utilizzo. Se installi un terminale omologato per il tuo modello di auto puoi circolare regolarmente. Installazione di scarichi liberi e completi è legale di per se ma non potrai circolare legalmente su strade aperte (solo private, pista o rally).
Se la Mito fosse tua, installeresti uno scarico Ragazzon?
Decisamente Sì, nella nostra esperienza di installatori Ragazzon è un ottimo rapporto qualità prezzo. L’azienda ha vinto la nostra fiducia grazie alla consistenza dei prodotti e flessibilità, spesso producendo per noi scarichi su misura, anche se non ancora a catalogo.
Non sono sicuro sia la soluzione per me
E’ normale non essere convinti, la spesa non è indifferente e onestamente, puoi essere davvero certo di avere tutte le informazioni necessarie?
Se non sei convinto o vuoi solo chiedere un consiglio, puoi richiedere più informazioni qui sotto.
Non vi conosco…
Per un appassionato di auto, una nuova officina è peggio che scegliere un nuovo dentista!
In Mirabella Racing abbiamo installato scarichi sportivi per più di 40 anni.
Non siamo i più tecnologici su internet, nonostante questo più di 1800 persone seguono la nostra pagina di Facebook. Sì, siamo sorpresi anche noi!
Sono troppo distante…
La maggior parte dei nostri clienti viene da lontano. Se sei uno di questi, fortunatamente siamo a soli 5 minuti dall’uscita autostrada!
Ci sono scarichi per la mia versione?
MiTo(955)
| Scarichi disponibili per le seguenti versioni: |
|---|
| 1.3 JTDm (66kW) 09/2008>>2010 |
| 1.3 JTDm (70kW) 2010>>2013 |
| 1.3 JTDm (70kW) 2016>> |
| 1.4 (58kW) 09/2008>>2013 |
| 1.4 (57kW) 2012>> |
| 1.4 TB (88kW) 09/2008>> |
| 1.4 TB (114kW) 09/2008>>2011 |
| 1.4 TB (99 / 125kW) Multiair 2009>>07/2018 |
| 1.6 JTDm (88kW) 09/2008>> |
Siamo una piccola officina di appassionati dei motori,
Con soli quattro meccanici, per noi è veramente difficile prezzare ogni singolo prodotto come sei abituato su un negozio online.
Possiamo però offrirti i nostri 40 anni di esperienza e guidarti nella scelta del tuo nuovo scarico.
Chiedi più informazioni oggi per un preventivo su misura!
Valentino (titolare Mirabella Racing)
N.B. Alcuni dei nostri clienti preferiscono avere ulteriori elaborazioni come scarichi centrali e collettori. Se sei uno di questi non ti preoccupare, segui la stessa procedura di richiesta informazioni e aggiorneremo il preventivo una volta in contatto.
Il tuo nuovo scarico:
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